Servizio Assicurativo Spedizioni e Trasporti

LC, per esperienza e capacità di relazione sul mercato è in grado di fornire l'assicurazione delle merci, durante il loro trasporto, adeguata a soddisfare le esigenze espresse dalle INCOTERMS o altri patti speciali.

Le clausole di copertura assicurativa standard comunemente usate sono le Institute Cargo Clauses 2009 (formulario A all risk, B e C)  integrate dalle Institute Strikes Clauses, Institue War Clauses ed altre garanzie a seconda dei casi.

Innovative coperture assicurative a garanzia del trasferimento delle merci a livello internazionale con tutti i mezzi di trasporto.

LC analizza la situazione di rischio dell’Autotrasportatore e in particolar modo approfondisce i rapporti contrattuali / extracontrattuali con i vari soggetti con cui si trova ad operare (Committenti, Sub-Vettori, Corrispondenti Nazionali/Esteri, Spedizionieri) e personalizza la polizza a copertura della sua Responsabilità Civile Vettoriale in base ai rischi gravanti sull'attività.

La legge 23 dicembre 2014, n° 190 prevede alcune modifiche del regolamento 1071/2009. La legge di stabilità 2015 prevede all’art. 1 comma 251 che le Ditte iscritte da più di 2 anni all’Albo Autotrasportatori possano dimostrare la loro capacità finanziaria solo tramite Fideiussione assicurativa, finanziaria o bancaria. 

Tabella riassuntiva delle responsabilità del Vettore (art. 1693 del CC).

L'esperienza maturata a servizio di importanti società di Logistica ci ha consentito di realizzare un sistema di copertura valido a garantire tutti i rischi gravanti sulla attività di gestione integrata delle merci e della loro distribuzione.

Alla base di tutto, salvo deroghe, ci sono il Risarcimento per fatto illecito ex art 2043 CC, le Responsabilità contrattuali ex art.1218 CC, il Contratto di deposito ex art 1766 CC e il Deposito nei magazzini Generali ex art. 1787 CC.

L’operatore logistico nel momento in cui custodisce, a qualsiasi titolo, le merci dei suoi clienti si espone a un rischio che va assicurato con oculatezza.

Proponiamo un Programma assicurativo Spedizionieri completo: RC generale, “All Risks” delle merci trasportate, Coperture depositi / merci in giacenza e altre coperture per esigenze specifiche.

La riveduta normativa SOLAS (Safety of Life at Sea), in vigore dal 1° luglio 2016, richiede la pesatura dei container prima che vengano imbarcati su una nave. Larizza Consulting offre una consulenza gratuita agli spedizionieri  per verificare se sulle polizze RC in vigore è inclusa la copertura per la “pesatura dei containers” quando lo spedizioniere figura come “Shipper” e le eventuali soluzioni per tutelarsi da questo rischio.

Quando lo Spedizioniere opera come MTO “Operatore di Trasporto Multimodale” (per trasferire le merci da una località a una altra utilizza diverse modalità o mezzi di trasporto, Autocarro + Nave/Aereo – Autocarro + Ferrovia) i rischi che gravano sulla propria attività professionale vanno presi in considerazione con la dovuta attenzione. 

Alla base di tutto, salvo deroghe, ci sono il Risarcimento per fatto illecito ex art 2043 e le Responsabilità contrattuali: ex art.1218 cc.

LC può fornire quotazioni personalizzate ad Operatori Portuali con estensioni di copertura tipiche del mercato assicurativo dei Lloyd’s - leader in questo settore – e difficilmente reperibili sul mercato assicurativo nazionale.

LC Larizza Consulting, in partnership con ITIC Ltd, mette a disposizione degli associati AIPERT una copertura assicurativa RC Professionale personalizzata e pensata per l’attività di perito nel ramo trasporti.

Le seguenti istruzioni vengono fornite ad integrazione o maggior precisazione di quanto indicato sul retro del certificato di assicurazione, se emesso.